Блог о моде, красоте и здоровье. Российский промоутер Формулы-1 – АНО Росгонки – лишились контракта на проведение этапа Гран -при России, который должен был действовать до 2025 года. Из Сочи Формула-1 должна была переехать под Санкт-Петербург на автодром “Игора Драйв” уже в 2023 году, однако не сложилось. Но стоило ли переживать?
27 июля на “Игора Драйв” под Санкт-Петербургом стартует третий этап Российской серии гонок на выносливость REC, проходящий в рамках масштабного фестиваля скорости, музыки и драйва GARAGE FEST. Событие сезона, кульминационный третий этап серии, соберет на старт четырехчасового марафона 45 экипажей. Импортозамещение? Возможно. Российский автоспорт готов предложить болельщиком красочное шоу на самом современном и уникальном по архитектуре гоночной трассы автодроме. Экипажи поборются как между собой в классах, так и в абсолютном зачете.
В гонке будут представленысамые разнообразные автомобили: от относительно простых по конструкции российских “шоткатов” до максимально “заряженных” MERCEDESAMG, PORSCHE и BMW. Также впервые в REC заявлен суперкар ASTON MARTIN VINTAGE AMR GT4. На старт также выйдет любимица публики MARUSSIA GT, и что еще более сенсационно – впервые на старте Российской серии гонок на выносливость болельщики увидят новый отечественный суперкар ROSSA RGT, пилотируемый чемпионом мира по “длинным” автогонкам Романом Русиновым. Детали подготовки и участия в REC экипаж №26 Романа Русинова обещает обнародовать в ближайшие дни.
В 2023 году этап REC на “Игора Драйв” в абсолютном зачете был эпично выигран экипажем № 13 “Кэпитал Рейсинг Тим” в составе Дениса Ременяко и Адама Кристодулу, в то время как экипаж № 26 Романа Русинова и Вадима Мещерякова, выступавших на спортпрототипе, вышел из борьбы буквально на последнем круге гонке, неожиданно остановившись на трассе.
Впрочем, гораздо правильнее один раз увидеть, чем сто раз услышать историю рождения отечественной “большой гонки”.